【京都芝3200ｍ】コース形態から読み解く特徴とレース傾向｜天皇賞春

京都競馬場は、天皇賞（春）や菊花賞などのGⅠレースが開催される、日本を代表する競馬場のひとつです。
芝コースは直線が平坦でスピードが出やすい一方、向正面から3コーナーにかけて「淀の坂」と呼ばれる大きな上り坂があり、道中でのスタミナや持続力も求められる、特徴的なコース形態となっています。

本記事では、京都芝3200ｍについて、
コース形態の特徴を図を交えて解説したうえで、レース傾向を紹介します。

京都競馬場・芝コース全体の特徴

距離別の特徴を見る前に、京都競馬場・芝コースに共通する特徴を押さえておきましょう。
以下は、京都競馬場・芝コースの基本データです。

回り	右回り
一周距離	Aコース(外回り)：1894.3m Aコース(内回り)：1782.8m Bコース(外回り)：1913.6m Bコース(内回り)：1802.2m Cコース(外回り)：1932.4m Cコース(内回り)：1821.1m Dコース(外回り)：1951.3m Dコース(内回り)：1839.9m
幅員 （内ラチ位置による最小～最大）	Aコース(外回り)：24～38m Aコース(内回り)：27～38m Bコース(外回り)：21～35m Bコース(内回り)：24～35m Cコース(外回り)：18～32m Cコース(内回り)：21～32m Dコース(外回り)：15～29m Dコース(内回り)：18～29m
直線距離	Aコース(外回り)：403.7m Aコース(内回り)：328.4m Bコース(外回り)：398.7m Bコース(内回り)：323.4m Cコース(外回り)：398.7m Cコース(内回り)：323.4m Dコース(外回り)：398.7m Dコース(内回り)：323.4m
高低差	4.3m(外回り) 3.1m(内回り)

最大の特徴は「淀の坂」とよばれる大きな坂

京都競馬場最大の特徴は、「淀の坂」と呼ばれる大きな坂です。
向正面半ばから上りはじめ、3コーナーで坂の頂上を迎え、そこから4コーナーにかけて一気に下るレイアウトとなっています。
大きな滑り台のような構造が特徴で、外回りコースではこの坂だけで高低差4.3mに達します。

直線の長さは、外回り・内回り、さらに使用コースによって異なります。
例えばAコースの外回りでは403.7m、Cコースの内回りでは323.4mと、条件によって直線距離には大きな差が生じます。

「淀の坂」以外は全体的に平坦なコース形態で、坂の頂上から下り坂を利用してスピードをつけ、そのまま押し切る競馬も可能です。
一方で、この勝負所で慌てず、内をロスなく立ち回った馬が台頭するケースも多く、位置取りと進路選択の駆け引きが見どころとなります。

4つのコースが使用され馬場は傷みにくい

京都の芝コースは幅員（横の長さ）が広く、内ラチを外側に移動させる事でＡＢＣＤの4つのコースを使い分けます。

• Ａコース（内から0m地点にラチを設置したコース）
• Ｂコース（内から3m地点にラチを設置したコース）
• Ｃコース（内から6m地点にラチを設置したコース）
• Ｄコース（内から9m地点にラチを設置したコース）

このように開催日によってコースを使い分けることで馬場が集中的に痛むのを抑えています。
他の競馬場では2つ、または3つのコースを使い分けており、4つのコースを使い分けるのは東京と京都のみです。

更に内回りと外回りもあるので綺麗な馬場を維持しやすく、直線も平坦ということもあって、京都競馬場は時計の早いスピード馬場になっているのが特徴です。

京都芝3200ｍのコースの特徴

京都芝3200ｍは天皇賞春専用コース

京都芝3200ｍは天皇賞春専用のコースになります。

このコース最大の特徴は京都名物の「淀の坂」を2回上り下りする事。
京都芝3200ｍは外回りコースを使用するため坂のスケールも大きく高低差は4.3ｍにもなります。

スタートは向正面半ばからで3コーナーまで約420m程と長め。
京都3000ｍとは違いコーナーまで余裕があるので、菊花賞ほど外枠が厳しい訳ではありません。

上手く流れに乗れるかが最重要！無駄な動きは厳禁

長距離に共通する事ですが、いかに馬との折り合いを重視して流れに乗れるかが重要になってきます。

スタミナに不安のある馬は道中無駄に動いてしまうと最後のひと踏ん張りが効かなくります。特に京都芝3200mでは二度の大きなアップダウンがあるためリズムが乱れやすくなります。

また、ほとんどの馬は最後まで力を温存したいため中盤はペースが極端に緩む傾向にあります。

このタイミングで「最後の瞬発力勝負にしたくない馬」や「現在の位置取りが良くない馬」などが、よりよいポジションを取りに行ったり、「折り合いに問題のある馬」が抑えきれずに進出したりして出入りが激しくなるケースがしばしばみられます。

最後の直線は平坦な403.7m！長距離ながらスピード能力も問われる

京都では下り坂からそのまま直線に突入するため、スピードに乗せすぎると外に振られるので注意が必要。

直線の長さは403.7mと平均的です。ここまでの長丁場もあってスタミナも当然必要ですが、最後の直線は平坦でスピード能力も問われます。

京都芝3200ｍで開催される代表的なレースと傾向

京都芝3200mは天皇賞春専用のコースになります。

以前は春の古馬中長距離の最大目標ともなっていたレースでしたが、ドバイワールドカップデーや大阪杯といった中距離の選択肢も増えてきて、近年ではよりスタミナに寄った馬の出走が目立つレースになっています。

天皇賞春の過去10年のデータと傾向

以下は天皇賞春の過去10年の1～3着馬の騎手と前走の着順です。なお21年、22年は阪神での開催となっています。

年	着順	枠	馬名	前走	前着順
24年 京都	1着	14	テーオーロイヤル	阪神大賞典	1着
	2着	5	ブローザホーン	阪神大賞典	3着
	3着	6	ディープボンド	阪神大賞典	7着
23年 京都	1着	1	ジャスティンパレス	阪神大賞典	1着
	2着	7	ディープボンド	阪神大賞典	5着
	3着	16	シルヴァーソニック	レッドSTH	1着
22年 阪神	1着	16	タイトルホルダー	日経賞	1着
	2着	18	ディープボンド	阪神大賞典	1着
	3着	7	テーオーロイヤル	ダイヤモンド	1着
21年 阪神	1着	1	ワールドプレミア	日経賞	3着
	2着	12	ディープボンド	阪神大賞典	1着
	3着	3	カレンブーケドール	日経賞	2着
20年	1着	14	フィエールマン	有馬記念	4着
	2着	6	スティッフェリオ	日経賞	3着
	3着	5	ミッキースワロー	日経賞	1着
19年	1着	10	フィエールマン	AJC	2着
	2着	7	グローリーヴェイズ	日経賞	1着
	3着	8	パフォーマプロミス	京都記念	4着
18年	1着	12	レインボーライン	阪神大賞典	1着
	2着	11	シュヴァルグラン	大阪杯	13着
	3着	8	クリンチャー	阪神大賞典	3着
17年	1着	3	キタサンブラック	大阪杯	1着
	2着	6	シュヴァルグラン	阪神大賞典	2着
	3着	15	サトノダイヤモンド	阪神大賞典	1着
16年	1着	1	キタサンブラック	大阪杯	2着
	2着	3	カレンミロティック	阪神大賞典	6着
	3着	8	シュヴァルグラン	阪神大賞典	1着
15年	1着	1	ゴールドシップ	阪神大賞典	1着
	2着	14	フェイムゲーム	ダイヤモンド	1着
	3着	2	カレンミロティック	阪神大賞典	4着

今回は阪神開催となった21年と22年を除いた京都での過去8年間のデータで比較してみます。

ロスを最小限に抑えれる「1枠」は超注目枠！

枠	成績	勝率	連対率	複勝率
1枠	3-0-1-9	23.08％	23.08％	30.77％
2枠	1-1-0-12	7.14％	14.29％	14.29％
3枠	0-2-1-12	0％	13.33％	20.00％
4枠	0-2-3-11	0％	12.50％	31.25％
5枠	0-1-0-15	0％	6.25％	6.25％
6枠	1-1-1-13	6.25％	12.50％	18.75％
7枠	2-1-0-15	11.11％	16.67％	16.67％
8枠	1-0-2-19	4.54％	4.54％	13.64％

枠順別成績で優秀なのは「1枠」です。
特に勝率は23.08％とずば抜けて高く真っ先に注目すべき枠となります。

最初のコーナーまでの距離が長いとはいえ、6つのコーナーを回るコースなのでロスを最小限に抑えれる最内枠はやはり有利だと言えそうです。

前走は阪神大賞典組の信頼が厚い

阪神開催となった21年と22年を除いた京都での8年間のデータの主な前走別成績を比較すると…

	成績別	勝率	連対率	3着内率
阪神大賞典	4-4-5-39	7.69%	15.38%	25.00%
大阪杯	2-1-0-5	25.00%	37.50%	37.50%
アメリカJC	1-0-0-1	50.00%	50.00%	50.00%
有馬記念	1-0-0-0	100％	100％	100％
日経賞	0-1-1-30	0％	3.13％	6.25％
ダイヤモンドS	0-1-0-13	0％	7.14%	7.14%
日経新春杯	0-1-0-0	0％	100%	100%
京都記念	0-0-1-3	0％	0％	25.00%
レッドSTH	0-0-1-0	0％	0％	100%

前走別成績に目を向けると、阪神大賞典組が阪神開催だった過去8年で4勝と半分が勝利している。出走頭数が多いとはいえ1～3着まで満遍なく来ており王道のローテとなっています。

また、出走頭数は少ないながらも大阪杯組は【2-1-0-5】と非常に優秀。しかし1着2回がいずれもキタサンブラックという傑出した実力馬が挙げたものでやや信頼性に欠けるデータとなっています。

その他のローテについてもかなりバラつきがありこれといった1レースを推しにくい状態となっています。

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