中山競馬場は、皐月賞や有馬記念などのGⅠレースが開催される、日本を代表する競馬場のひとつです。
芝コースは小回りで起伏が大きく、器用さとパワーが求められる、個性の強いコース形態となっています。
本記事では、中山競馬場芝2500mについて、
コース形態の特徴を図を交えて解説したうえで、レース傾向を紹介します。
中山競馬場・芝コース全体の特徴
| 回り | 右回り |
| 一周距離 | Aコース(外回り):1839.7m Aコース(内回り):1667.1m Bコース(外回り):1858.5m Bコース(内回り):1686.0m Cコース(外回り):1877.3m Cコース(内回り):1704.8m |
| 幅員 (内ラチ位置による最小~最大) | Aコース(外回り):24~32m Aコース(内回り):20~32m Bコース(外回り):21~29m Bコース(内回り):17~29m Cコース(外回り):18~26m Cコース(内回り):14~26m |
| 直線距離 | 310m |
| 高低差 | 5.3m |
直線の急坂と小回りが特徴的な競馬場
中山競馬場は、四大競馬場の中でもっともトリッキーな形態を持つ競馬場です。
芝コースは外回りと内回りに分かれており、特に内回りは小回り形状となるため、馬の器用さが求められます。
直線距離自体は310mと四大競馬場の中では短い部類ですが、
その直線には中山名物の急坂が設けられています。
この急坂は高低差2.2m、最大勾配2.24%と全競馬場最大の規模で、
最後までスピードだけで押し切ることが難しいコース形態となっています。
そのため中山では、コーナーを器用に立ち回る機動力や、坂を乗り越えるためのパワーが重要になります。
コース適性による得意・不得意が表れやすく、「中山巧者」の存在を意識することがポイントとなる競馬場です。
開催時期や馬場状態で傾向がガラリと変わる
中山競馬場の芝コースで特に注意したいのが、開催時期による馬場状態の変化です。
中山は年間を通して開催が多く、使用される芝の状態によってレース傾向が大きく異なります。
9月開催は野芝主体の馬場となり、時計が出やすくスピード型の馬が有利になりやすい傾向があります。
一方、12月から4月にかけては野芝の上に洋芝をオーバーシードして使用され、時計がかかりやすく、パワー型の馬が台頭しやすくなります。
| 9月の中山開催 | 12月~4月の中山開催 | |
| 芝 | 野芝主体 | 野芝+洋芝 |
| 傾向 | 高速決着でスピード馬有利 | 時計がかかりパワー型有利 |
| 有利な脚質 | 逃げ・先行 | 差しも浮上 |
開催時期によって、逃げ・先行が有利になるか、差しが届くかといった脚質傾向も変化します。
単純なコース適性だけでなく、
開催時期に応じて「スピード型」と「パワー型」のどちらを重視するかを見極めることが重要です。


中山芝2500mのコースの特徴




内回りでコーナーを6つ回るトリッキーなコース
中山芝2500mは内回りコースを使用します。
ただしスタート地点のみ外回りの3コーナー付近に設けられており、スタート後すぐに内回りコースへ合流します。
そこから4コーナーを回り、内回りコースを1周する形となります。
そのため、レース中に通過するコーナーは
- 3コーナー
- 4コーナー
- 1コーナー
- 2コーナー
- 3コーナー
- 4コーナー
と、合計6つ。
内回りコース特有の小回り形態も相まって、中山芝2500mは非常にトリッキーなコース設定と言えます。
中山内回り自体がタイトな造りであるうえ、これだけ多くのコーナーを回るため、単純なスタミナだけでなく、器用さや機動力が強く求められる舞台となります。
特にスタート直後はすぐにカーブへ入るため、外枠の馬は立ち回りが大きなポイントになります。


早めにポジションを取り内に入るか、無理をせず他馬を行かせて後方から運ぶか。
中途半端な位置取りになると終始外を回される形となり、距離ロスが大きくなります。
一方、内枠の馬はロスなく立ち回れる利点がある反面、タイトなコース形態の中で馬群を捌く技術が求められます。
最後の直線は310mと短く、直線までにポジションを押し上げておきたい
最後の直線は310mとかなり短め。
ただ中山芝2500mでは、高低差2.2mの急坂を序盤と終盤の2度上ることになります。
距離の長さも相まって、見た目以上に消耗の激しい、タフなレースになりやすい点が特徴です。
直線が短いため、最後の直線だけで差し切る競馬は簡単ではありません。
そのため、直線に入るまでにある程度のポジションまで押し上げれるかが重要。
特に有馬記念では1番人気馬が4コーナー先頭、あるいはそれに近い位置から押し切る場面も多く、
きついコーナーで瞬時に上がっていける機動力は必須となります。
また、中山芝2500mはレースごとの勝ちタイムにばらつきが出やすい点も特徴です。
特に条件戦では道中のペースが緩みやすく、よーいドンのレースになることもしばしば。
中山芝2500mで注目の枠順・脚質
| 枠 | 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
| 1枠 | 11-8-12-91 | 9.0% | 15.6% | 25.4% |
| 2枠 | 8-10-13-98 | 6.2% | 14.0% | 24.0% |
| 3枠 | 10-8-12-114 | 6.9% | 12.5% | 20.8% |
| 4枠 | 10-18-12-109 | 6.7% | 18.8% | 26.8% |
| 5枠 | 16-18-18-116 | 9.5% | 20.2% | 31.0% |
| 6枠 | 16-17-11-135 | 8.9% | 18.4% | 24.6% |
| 7枠 | 15-8-19-147 | 7.9% | 12.2% | 22.2% |
| 8枠 | 18-15-6-152 | 9.4% | 17.3% | 20.4% |
枠順で注目なのはまず5枠。
勝率、連対率、3着内率全てでトップです。
また、コース形態的に大外枠の8枠は敬遠されがちですが、実際の勝率は僅差の2位と悪くないため注意が必要です。
注目されさすい有馬記念では7枠、8枠といった外枠の勝ち馬がほとんど出ていないのですが、
これが有名で大外枠は特に人気を下げやすいため、その他のレースではチャンスになります。
脚質ではロスなく立ち回りやすい先行が有利です。
また序盤中盤は中団、後方からレースを進めて、最後の4角で先頭グループまで位置を押し上げてくるマクリは決まりやすく要注意です。
| 枠順 | 5枠・8枠・6枠 |
| 脚質 | マクリ・先行 |
誰がマクリそうかを予想するのは中々難しいですが、コーナーで瞬時に加速しやすい馬には注目したいですね。
中山芝2500mで開催される代表的なレースと傾向
- 有馬記念(G1)
- 日経賞(G2)
中山芝2500mの代表的なレースは「有馬記念」です。12月末に行われる暮れのグランプリで、日本で最も馬券が売れるレースでもあります。
また有馬記念は公開枠順抽選会が生中継されることでも有名。枠順が大きく左右する中山芝2500mだけにその結果には非常に注目が集まります。
有馬記念過去10年のデータと傾向
以下は有馬記念の過去10年の1着~3着馬の性齢・枠順・前走です。
| 年 | 着順 | 枠 | 馬名 | 性齢 | 前走 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1着 | 8 | レガレイラ | 牝3 | エリ女 |
| 2着 | 16 | シャフリヤール | 牡6 | BCターフ | |
| 3着 | 1 | ダノンデサイル | 牡3 | 菊花賞 | |
| 2023年 | 1着 | 5 | ドウデュース | 牡4 | JC |
| 2着 | 16 | スターズオンアース | 牝4 | JC | |
| 3着 | 4 | タイトルホルダー | 牡5 | JC | |
| 2022年 | 1着 | 9 | イクイノックス | 牡3 | 天皇賞秋 |
| 2着 | 3 | ボルドグフーシュ | 牡3 | 菊花賞 | |
| 3着 | 5 | ジェラルディーナ | 牝4 | エリ女 | |
| 2021年 | 1着 | 10 | エフフォーリア | 牡3 | 天皇賞秋 |
| 2着 | 5 | ディープボンド | 牡4 | 凱旋門賞 | |
| 3着 | 7 | クロノジェネシス | 牝5 | 凱旋門賞 | |
| 2020年 | 1着 | 9 | クロノジェネシス | 牝4 | 天皇賞秋 |
| 2着 | 14 | サラキア | 牝5 | エリ女 | |
| 3着 | 13 | フィエールマン | 牡5 | 天皇賞秋 | |
| 2019年 | 1着 | 6 | リスグラシュー | 牝5 | コックス |
| 2着 | 10 | サートゥルナーリア | 牡3 | 天皇賞秋 | |
| 3着 | 7 | ワールドプレミア | 牡5 | 菊花賞 | |
| 2018年 | 1着 | 8 | ブラストワンピース | 牡3 | 菊花賞 |
| 2着 | 12 | レイデオロ | 牡4 | 天皇賞秋 | |
| 3着 | 15 | シュヴァルグラン | 牡6 | JC | |
| 2017年 | 1着 | 2 | キタサンブラック | 牡5 | JC |
| 2着 | 3 | クイーンズリング | 牝5 | エリ女 | |
| 3着 | 10 | シュヴァルグラン | 牡5 | JC | |
| 2016年 | 1着 | 11 | サトノダイヤモンド | 牡3 | 菊花賞 |
| 2着 | 1 | キタサンブラック | 牡4 | JC | |
| 3着 | 2 | ゴールドアクター | 牡5 | JC | |
| 2015年 | 1着 | 7 | ゴールドアクター | 牡4 | アル共 |
| 2着 | 9 | サウンズオブアース | 牡4 | JC | |
| 3着 | 11 | キタサンブラック | 牡3 | 菊花賞 | |
ベストは「5枠」やや内~中間当たりの枠順が有利
| 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内 | |
| 1枠 | 1-1-2-14 | 5.6% | 11.1% | 22.2% |
| 2枠 | 0-2-1-17 | 0.0% | 10.0% | 15.0% |
| 3枠 | 2-1-1-16 | 10.0% | 15.0% | 20.0% |
| 4枠 | 3-0-2-15 | 15.0% | 15.0% | 25.0% |
| 5枠 | 3-2-1-14 | 15.0% | 25.0% | 30.0% |
| 6枠 | 1-1-1-17 | 5.0% | 10.0% | 15.0% |
| 7枠 | 0-1-1-18 | 0.0% | 5.0% | 10.0% |
| 8枠 | 0-2-1-17 | 0..0% | 10.0% | 15.0% |
枠順では「3枠」「4枠」「5枠」のやや内~中間当たりが良績です。
特に過去10年で3勝、2着2回の「5枠」は注目。
中山芝2500mの中でも特に出走頭数が多くなる有馬記念では外々を回らされる外枠はかなり不利になります。
有馬記念では枠順発表が公開で行われますが、
外枠を引いてしまった時は残念そうな表情をする関係者がよく見受けられます。
過去20年まで遡ると、8枠の勝利は08年ダイワスカーレット(8枠13番)、7枠の勝利は12年ゴールドシップ(7枠13番)がいます。
いずれも能力が非常に高く、13番までだったという事を考えても外枠の難しさが分かります。
ただ、2、3着はあるように乗り方次第では上位争いも十分可能。
24年シャフリヤールは8枠16番でハナ差の2着。
枠順だけでバッサリというのは危険です。
中心となるのは3歳馬、6歳以上は勝ち切るまでは難しい
| 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 | |
| 3歳 | 5-2-3-16 | 19.2% | 26.9% | 38.5% |
| 4歳 | 3-5-1-34 | 7.0% | 18.6% | 20.9% |
| 5歳 | 2-2-5-43 | 3.8% | 7.7% | 17.3% |
| 6歳以上 | 0-1-1-34 | 0.0% | 2.8% | 5.6% |
天皇賞秋やJCでは古馬が優勢ですが、有馬記念では一転して3歳馬が優勢です。
なお過去の3歳の勝ち馬は、
- 24年レガレイラ
- 22年イクイノックス
- 21年エフフォーリア
- 18年ブラストワンピース
- 16年サトノダイヤモンド
の5頭。イクイノックス、エフフォーリアは天皇賞秋から、ブラストワンピース、サトノダイヤモンドは菊花賞から、レガレイラはエリザベス女王杯からと、臨戦過程も多岐に渡ります。
明確に不利なのは6歳以上で、24年シャフリヤール(2着)と18年シュヴァルグラン(3着)があるのみ。
いずれも6歳で、高齢馬には難易度の高いレースと言えるでしょう。
天皇賞秋組が最有力、菊花賞組も好走率が高い
| 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着以内 | |
| 天皇賞秋 | 3-2-1-11 | 17.6% | 29.4% | 35.3% |
| ジャパンカップ | 2-3-4-41 | 4.0% | 10.0% | 18.0% |
| 菊花賞 | 2-1-3-10 | 12.5% | 18.8% | 37.5% |
| エリザベス女王杯 | 1-2-1-21 | 4.0% | 12.0% | 16.0% |
| アルゼンチン共和国杯 | 1-0-0-8 | 11.1% | 11.1% | 11.1% |
| コックスプレート | 1-0-0-1 | 50.0% | 50.0% | 50.0% |
| 凱旋門賞 | 0-1-1-6 | 0.0% | 12.5% | 25.0% |
| BCターフ | 0-1-0-2 | 0.0% | 33.3% | 33.3% |
前走別成績で見てみると天皇賞秋組が【3-2-1-11】と一歩抜けた成績です。
反対にジャパンカップ組は【2-3-4-41】、出走頭数を考えれば2勝は少し物足りない。
原因としてはハイレベルなレースからの中3週となるため状態を維持するのが大変だという事が考えられます。
秋3戦、4戦として既におつりがない場合もあるので臨戦過程はチェックしておきたい。
他には菊花賞組の成績も【2-1-3-10】非常に優秀です。
菊花賞から有馬記念に出走してくる馬はそもそも実力馬が多く少数精鋭。
レース間隔も理想的なことが理由に挙げられます。








