阪神芝3000mは通常「阪神大賞典」のみで使用されるコースです。そのため枠順や脚質の傾向はかなり信頼度が下がるので注意が必要です。
一方でかなり特徴的なコースでもあるので、知っておくと適性のある馬選びの助けになります。
本記事では、阪神芝3000mについて、
コース形態の特徴を図を交えて解説したうえで、レース傾向を紹介します。
阪神競馬場・芝コース全体の特徴
距離別の特徴を見る前に、阪神競馬場・芝コースに共通する特徴を押さえておきましょう。
以下は、阪神競馬場・芝コースの基本データです。

| 回り | 右回り |
| 一周距離 | Aコース(外回り):2089m Aコース(内回り):1689m Bコース(外回り):2113.2m Bコース(内回り):1713.2m |
| 幅員 (内ラチ位置による最小~最大) | Aコース(外回り):24~29m Aコース(内回り):24~28m Bコース(外回り):20~25m Bコース(内回り):20~25m |
| 直線距離 | Aコース(外回り):473.6m Aコース(内回り):356.5m Bコース(外回り):476.3m Bコース(内回り):359.1m |
| 高低差 | 外回り:2.4m 内回り:1.9m |
内回りと外回りの二面性のあるコース形態と最後の急坂が特徴
阪神競馬場は2006年に外回りコースが新設され、外回りの一周距離は2089mに達します。
これは東京競馬場(2083.1m)を上回り、JRAでも最大級の規模を誇る競馬場です。
この改修により、阪神競馬場は従来のおむすび型の内回りコースに加え、バックストレッチが非常に長い外回りコースを併せ持つ、二面性のあるコース形態となりました。
内回り・外回りの両コースに共通する最大の特徴が、ゴール前に設けられた急坂です。
高低差は1.8m、最大勾配は1.5%と、JRAの中でも厳しい部類に入ります。
中山競馬場の急坂(高低差2.2m、勾配2.24%)ほどではないものの、最後の最も苦しい局面で坂を上る構造である点は共通しており、阪神芝では距離を問わずスタミナとパワーが要求されやすいのが特徴です。
また、阪神競馬場は一周距離こそ大きいものの、芝コースの幅員(横幅)はそれほど広くありません。
使用されるのはA・Bコースの2種類に限られており、コース替わりのバリエーションは多くないのが実情です。
このため、C・Dコースまで使い分ける東京競馬場や京都競馬場と比べると、開催が進むにつれて馬場はやや傷みやすい傾向にあります。
阪神芝3000mのコースの特徴


阪神芝3000mは「内回り」で6つのコーナーを回る
阪神芝3000mでまず押さえておきたいポイントは、内回りコースを使用するという点です。
長距離戦であることから外回りコースを走るイメージを持たれやすいものの、実際には内回りコースを1周半する設定となっています。
スタートは向こう正面入り口付近。
内回りコースを1周半するため、レース中に通過するコーナーは、
- 3コーナー
- 4コーナー
- 1コーナー
- 2コーナー
- 3コーナー
- 4コーナー
という流れになり、合計6つのコーナーを回るマラソンコースとなります。
阪神芝3000mでまず気をつけたいポイントは「内回り」コースを使用するという事。
長丁場なので1回り大きい外回りコースを走ると勘違いされやすいので注意。
スタートは向こう正面入り口からのスタートで内回りコースを1周半します。そのため…
と6つのコーナーを回るマラソンコースになります。
阪神の急坂を2度上るためスタミナは必要不可欠
阪神芝3000mでは、ゴール前の急坂をレース中盤と終盤の計2度上ることになります。
そのためスピード能力だけでは対応できず、3000mを走り切るスタミナと坂を乗り切るパワーが必要不可欠です。
道中で無理にペースを上げてしまうと、終盤の2度目の坂で脚が残らなくなりやすく、各騎手とも道中はペース配分を重視した運びになりがちです。
この影響から、阪神芝3000mは全体としてスローペースになりやすい傾向があります。
阪神芝3000mで注目の枠順・脚質
| 枠 | 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
| 1枠 | 0-1-1-17 | 0.0% | 5.3% | 10.5% |
| 2枠 | 1-1-3-15 | 5.0% | 10.0% | 25.0% |
| 3枠 | 3-2-1-16 | 13.6% | 22.7% | 27.3% |
| 4枠 | 1-3-3-18 | 4.0% | 16.0% | 28.0% |
| 5枠 | 2-3-4-17 | 7.7% | 19.2% | 34.6% |
| 6枠 | 2-5-2-22 | 6.5% | 22.6% | 29.0% |
| 7枠 | 3-1-1-31 | 8.3% | 11.1% | 13.9% |
| 8枠 | 5-1-2-27 | 14.3% | 17.1% | 22.9% |
阪神芝3000mのレースは過去10年で17レース(京都競馬場の代替開催での菊花賞や3勝クラスのレースを含む)。
枠順順別成績は、8枠が過去10年で5勝を挙げており、最も勝率のいい枠になります。
また3枠は連対率・3着内率でトップとこの2枠に良績が集まります。
全体的に内外の有利不利は少なくなっています。
これは小頭数で行われやすい事、最初のコーナーまでの距離が長いことなどが原因と考えれらます。
脚質はマクリが最注目。
道中の後方の位置取りでも、自分でロングスパート戦に持ち込める能力のある馬なら心配は無用です。
| 枠順 | 3枠、8枠 |
| 脚質 | 先行 |
阪神芝3000mで開催される代表的なレースと傾向
- 阪神大賞典(G2)
阪神芝3000mは古馬別定G2の「阪神大賞典」のみで使用されるコース(代替開催の場合を除く)です。
天皇賞春に向けての重要な前哨戦で、近年でもジャスティンパレス、レインボーライン、ゴールドシップなどが阪神大賞典から天皇賞春を制しています。
阪神大賞典の過去10年のデータと傾向
以下は阪神大賞典の過去10年の1~3着馬の性齢・枠順・前走(16、15、14年は開催時期が12月となっています)
| 年 | 着順 | 枠 | 馬名 | 前走 | 前走着順 |
|---|---|---|---|---|---|
| 24年 | 1着 | 6 | テーオーロイヤル | ダイヤモンド | 1着 |
| 2着 | 9 | ワープスピード | ダイヤモンド | 3着 | |
| 3着 | 2 | ブローザホーン | 日経新春杯 | 1着 | |
| 23年 | 1着 | 3 | ジャスティンパレス | 有馬記念 | 7着 |
| 2着 | 1 | ボルドグフーシュ | 有馬記念 | 2着 | |
| 3着 | 7 | ブレークアップ | 有馬記念 | 16着 | |
| 22年 | 1着 | 11 | ディープボンド | 有馬記念 | 2着 |
| 2着 | 7 | アイアンバローズ | ステイヤーズ | 2着 | |
| 3着 | 3 | シルヴァーソニック | 万葉S | 3着 | |
| 21年 | 1着 | 6 | ディープボンド | 中山金杯 | 14着 |
| 2着 | 10 | ユーキャンスマイル | 有馬記念 | 11着 | |
| 3着 | 5 | ナムラドノヴァン | ダイヤモンド | 4着 | |
| 20年 | 1着 | 10 | ユーキャンスマイル | JC | 5着 |
| 2着 | 4 | トーセンカンビーナ | 松籟S | 1着 | |
| 3着 | 6 | メイショウテンゲン | ダイヤモンド | 2着 | |
| 19年 | 1着 | 10 | シャケトラ | AJCC | 1着 |
| 2着 | 7 | カフジプリンス | 尼崎S | 3着 | |
| 3着 | 1 | ロードヴァンドール | 日経新春杯 | 13着 | |
| 18年 | 1着 | 7 | レインボーライン | 有馬記念 | 8着 |
| 2着 | 6 | サトノクロニクル | 有馬記念 | 9着 | |
| 3着 | 8 | クリンチャー | 京都記念 | 1着 | |
| 17年 | 1着 | 9 | サトノダイヤモンド | 有馬記念 | 1着 |
| 2着 | 3 | シュヴァルグラン | 有馬記念 | 6着 | |
| 3着 | 4 | トーセンバジル | JC | 11着 | |
| 16年 | 1着 | 11 | シュヴァルグラン | 日経新春杯 | 2着 |
| 2着 | 6 | タンタアレグリア | ダイヤモンド | 4着 | |
| 3着 | 2 | アドマイヤデウス | 京都記念 | 3着 | |
前走有馬記念組が4勝で最有力!前走G1組は総じて好成績
| 前走 | 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
| 有馬記念 | 【4-5-2-6】 | 23.53% | 52.94% | 64.71% |
| AJCC | 【2-0-0-6】 | 25.00% | 25.00% | 25.00% |
| ダイヤモンドS | 【1-2-2-16】 | 5.26% | 15.79% | 26.32% |
| 日経新春杯 | 【1-0-2-8】 | 9.09% | 9.09% | 27.27% |
| ジャパンカップ | 【1-0-1-2】 | 25.00% | 25.00% | 50.00% |
| 中山金杯 | 【1-0-0-0】 | 100% | 100% | 100% |
| 松籟S | 【0-1-0-5】 | 0% | 16.67% | 16.67% |
| ステイヤーズS | 【0-1-0-3】 | 0% | 25.00% | 25.00% |
| 尼崎S | 【0-1-0-15】 | 0% | 6.25% | 6.25% |
| 京都記念 | 【0-0-2-6】 | 0% | 0% | 25.00% |
| 万葉S | 【0-0-1-9】 | 0% | 0% | 10.00% |
長距離最高峰のレースだけあってやはり前走有馬記念組が過去10年で4勝と頭一つ抜けている。着度別成績も【4-5-2-6】という成績も他の追随を許さず、まずはチェックしたいポイント。レベルの高いレースなので7着~11着からの巻き返しも。
ジャパンカップも間が空いているにもかかわらず好走率が高く、前走G1組は総じて好成績。
「8枠」が過去10年で4勝と好走も小頭数だったことに注意
| 枠 | 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
| 1枠 | 0-1-2-7 | 0% | 10.00% | 30.00% |
| 2枠 | 0-1-2-8 | 0% | 9.09% | 27.27% |
| 3枠 | 1-1-1-9 | 8.33% | 16.67% | 25.00% |
| 4枠 | 1-1-2-10 | 7.14% | 14.29% | 28.57% |
| 5枠 | 1-2-1-10 | 7.14% | 21.43% | 28.57% |
| 6枠 | 1-3-1-12 | 5.88% | 23.53% | 29.41% |
| 7枠 | 2-1-1-16 | 10.00% | 15.00% | 20.00% |
| 8枠 | 4-0-0-15 | 21.05% | 21.05% | 21.05% |
阪神大賞典の枠順では「8枠」が4勝で最注目。過去10年なので偏りはあるとはいえ「1枠」「2枠」に勝ち馬が出ていないのは若干気がかり。
外枠優勢についても、馬番で見ると10番、10番、9番、11番といずれも小頭数でのものであることは覚えておきたい。全体を見ても枠順による偏りはほとんどなく、あくまでレースの流れを重視したいところ。

