【東京ダート1600ｍ】コースの特徴や傾向をわかりやすく解説

東京競馬場は日本ダービーを初めとして数多くのＧ1レースが開催される日本で最も有名な競馬場です。

ダートの1周の長さは1899mで、日本一の大きさを誇るコースとなっています。

東京ダート1600ｍで開催される代表的なレース

東京ダート1600mの代表的なレースはやはり「フェブラリーステークス」です。中央競馬でその年の最初に行われるG1競走で、ダート重賞の中では最も歴史のあるレースです。

この他にはチャンピオンズカップ（G1）の前哨戦となる「武蔵野ステークス」が行われるコースでもあります。

東京ダート1600ｍのコースの特徴

芝スタートが最大の特徴

東京ダート1600ｍの最大の特徴は芝スタートであるということです。なお中央競馬のダートコースで芝スタートのコースは8つ存在しますが、東京は1600ｍのみになります。

この芝コースは150ｍ程続きます。また芝の2コーナーを横切る形になるため、外枠の走る芝コースが内枠に比べやや長くなっています。これにより芝部分でスピードに乗りやすい外枠が有利と言われています。

この特殊な序盤以外はオーソドックで、広いダートコースを利用したワンターンコースになっています。最初のコーナーまでは640ｍとかなり長め。向正面中ほどまでは下り坂が続くため早いペースになりやすいのも特徴です。

最後の坂は芝コースより大きくよりさらにタフ

最後の直線は50.1.6ｍで日本一の長さを誇ります。これは2番目に長い中京の410.7ｍより90ｍ程長いことになります。

また、芝コース同様直線には坂があり、その高低差は2.4ｍと一段階大きくさらにタフです。

これらの要素もあって、他のダートコースに比べて、差しや追い込みが決まりやすいのが特徴です。

スピードに乗りやすい序盤と、直線の大きな坂が待ち受けるコースで、スピードとタフさの総合力が問われる舞台となっています。

東京芝1600ｍデータ詳細

コース	左回り
一周距離（外回り）	1899m
直線距離	501.6m
高低差	2.5m
コースレコード	1:33.5（デシエルト　2022 グリーンチャンネルC）

東京ダート1600ｍで注目の枠順・脚質

東京ダート1600ｍで注目の枠は「8枠」。勝率・連対率・3着内率全てでトップとなっています。「6枠」、「7枠」も優秀で芝コースを多く走れる外枠優勢の傾向にあります。ただクラスが上がるにつれ、この傾向も弱まるので注意。

脚質は「逃げ」、「先行」が優勢ですが、クラスが上がるにつれて「差し」も決まるようになってきて、重賞ではほとんど差は見られません。実力を発揮しやすいコース条件と言えそう。

枠順	8枠・6枠・7枠
脚質	逃げ・先行

枠	成績	勝率	連対率	3着内率
1枠	52-54-46-760	5.70％	11.62％	16.67％
2枠	57-63-60-787	5.89％	12.41％	18.61％
3枠	62-56-61-832	6.13％	11.67％	17.70％
4枠	53-59-66-879	5.01％	10.60％	16.84％
5枠	73-82-68-862	6.73％	14.29％	20.55％
6枠	88-83-90-845	7.96％	15.46％	23.60％
7枠	85-76-80-882	7.57％	14.34％	21.46％
8枠	96-91-96-837	8.57％	16.70％	25.27％