競馬予想をする上で、雨による馬場状態の変化は避けて通れない要素です。
芝コースでは、湿った馬場を得意とする馬と苦手とする馬でタイプが分かれ、結果に大きな影響を与えます。
単純な「重馬場」だけでなく、
前日に雨が降り当日は乾きつつあるケースや、開幕週の良好な馬場に雨が加わるケースなど、判断が難しい状況も少なくありません。
そこで本記事では、雨が芝レースに与える影響を整理しながら、
馬場状態の見極め方や、重・不良馬場で好走しやすい血統傾向をデータから解説していきます。
馬場悪化時の迷いを減らし、予想精度を高めるためのヒントとして活用してみてください。
雨が芝レースに与える影響は?

雨が降ると路盤が柔らかくなりクッション性が低くなります。さらに芝の表面は濡れて滑りやすくなります。
このためパワーが必要になり通常よりタイムがかかるようになります。
なお各馬場状態の判断基準は以下のように区分されています。
| 芝 | ||
| 良 | 踏みしめた際、馬場の表面はほとんど変化しない状態 | |
| 稍重 | 踏みしめた際に水は染み出ないが、馬場の表面がやや凹む状態。 | |
| 重 | 表面に水は浮いていないが、踏みしめると水が染み出る状態 | |
| 不良 | 表面や足跡に水が浮いている状態 | |

ちなみに芝レースの8割近くは良馬場で開催されています。
なおダートの場合はどうなるかはこちらの記事で詳しく紹介しているので興味のある方は参考にしてみて下さい。

馬場コンディションを知るもう1つの指標「含水率」とは?
良や重といった馬場状態意外に、雨の時に馬場コンディションを知る方法に「含水率」があります。
含水率は馬場の地面に含まれる水分の割合を示す数値です。
芝コースでは路盤砂、ダートコースではクッション砂の水分量を測定し百分率(%)で表されます。
例えば芝コースの含水率が15%なら100グラムの路盤砂に15グラムの水分が含まれていることになります。
含水率の活用方法
含水率はJRAのホームページの「競馬メニュー」→「馬場情報」から確認する事ができます。
各競馬場のタブを変更する事で切り替えることができます。
含水率は「競馬開催の前日金曜日のお昼頃」に10時頃計測したものが、「開催日当日の土日9時20分頃」に早朝5時30分頃に計測したものがそれぞれ発表されます。

含水率はゴール前(G)と4コーナー(4)の2箇所。それぞれ内側から1mあたりで計測されます。
ただ含水率〇〇%と言われてもあまりイメージしにくいと思うので、すぐ下の「含水率表」を見ると当日の馬場状態がイメージしやすくなります。

「含水率表」のグラフを見て「G」「4」が馬場状態のどのあたりに位置しているのがわかります。
これにより同じ良馬場でもパンパンの良馬場なのか、それとも稍重寄りなのかといった判断に利用することができます。
上図の東京競馬場の例では含水率は「ゴール前17.7%」、「4コーナー16.5%」です。
マークが稍重の区分にあるので計測時の馬場状態は「稍重」だったという事になります。
また稍重の中では比較的グラフの上に位置しており、
この場合は良馬場寄りの稍重と判断する事ができます。
グラフの範囲は過去の記録を参考に馬場状態区分と含水率のおおよその目安を示したものです。
ですので上図の東京競馬場の例では含水率18%~19%は「良」「稍重」「重」の3つが被っています。
馬場状態区分は含水率だけでなくを総合的に判断して決定するため、
グラフから「G」「4」が外れる場合もあります。
上図の例だと4コーナーはグラフの外に外れていますが、
総合的には「稍重」と判断された事になります。
注意点1:含水率と馬場状態区分の関係性は競馬場によって違う
含水率を芝コースで参考にする際注意したいのが、
「含水率と馬場状態の関係性は競馬場によって違う」という事です。
これは競馬場によって使用している路盤の材料が違うためです。
| 路盤の材料 | 良 | 稍重 | 重 | 不良 | |
| 東京競馬場 | 山砂(千葉県君津産)、 バーク堆肥 | 19以下 | 17~21 | 18~23 | 20以上 |
| 小倉競馬場 | 混合砂(海砂+山)、 ピートモス | 10以下 | 8~12 | 10~14 | 12以上 |
例えば東京競馬場の芝コースでは含水率19%以下は良馬場に含まれることがありますが、小倉競馬場では含水率10%以下となっています。
このため含水率の数値だけ見て判断するのは危険で、含水率表を見ながら同じ競馬場の比較で見る必要があります。
数値だけで判断せずに「含水率表」で確認するようにしましょう。
注意点2:含水率発表は早朝の一回のみ
含水率は開催日は早朝5時半頃に測定したものが午前9時20分頃に発表されますが、
この一回のみになります。
当日雨が降り続けているなど時間経過で含水率も変化していきます。
メインレースの頃には想定していた馬場と違うという事はよくあるので注意が必要です。
このため早い時間帯のレースや急激な天候の変化がない場合は有効ですが、
後半のレースや天候の変化が急激な場合は、レース毎に発表される馬場状態区分や実際のレース映像を確認する事が重要になってきます。
また、JRAのホームページの馬場情報では含水率の他に「クッション値」も発表しています。
「クッション値」は馬場のクッション性(反発力)を数値として表したものです。
こちらも馬場状態を知る一つの指標なので興味のある方は以下の記事も参考にして下さい。


重馬場・道悪の芝が得意な血統


芝コースは雨で重や不良になると、よりパワーが必要になりますが、
ここからは芝の道悪馬場で成績が向上している血統を探っていきたいと思います。
過去10年の芝勝利数トップ10種牡馬の「重/不良」の成績は?
まずは過去10年(2016~2025年)の芝勝利数トップ10種牡馬の「重/不良」の芝成績を見ていきましょう。
| 勝利数 順位 | 種牡馬 | 勝率 (良/重・不良) | 連対率 (良/重・不良) | 3着内率 (良/重・不良) |
| 1 | ディープインパクト | 12.7% 12.0% | 23.8% 21.0% | 33.9% 30.3% |
| 2 | ロードカナロア | 11.4% 8.9% | 21.3% 17.9% | 29.2% 24.5% |
| 3 | ハーツクライ | 8.6% 8.4% | 17.6% 15.0% | 26.8% 23.4% |
| 4 | ハービンジャー | 7.7% 8.1% | 15.1% 14.0% | 23.8% 23.3% |
| 5 | キズナ | 10.9% 13.0% | 20.6% 19.7% | 29.6% 28.5% |
| 6 | ダイワメジャー | 8.2% 9.5% | 17.0% 17.6% | 25.6% 27.5% |
| 7 | ルーラーシップ | 8.3% 7.6% | 16.7% 16.2% | 25.6% 25.3% |
| 8 | エピファネイア | 9.9% 6.2% | 19.5% 14.8% | 28.4% 21.1% |
| 9 | キングカメハメハ | 9.8% 8.8% | 19.0% 20.5% | 27.1% 28.2% |
| 10 | モーリス | 10.7% 9.9% | 18.7% 17.8% | 27.1% 27.7% |
芝・馬場状態別(良/重・不良)成績比較
(上段=良馬場、下段=重・不良馬場)
芝の勝利数トップ10種牡馬の中で最も注目すべき種牡馬はダイワメジャーです。
ダイワメジャーは勝率、連対率、3着内率全てが上昇しており「重/不良の芝」に強い種牡馬筆頭と言っていいでしょう。
ハービンジャーは勝率がアップ、キングカメハメハは連対率、3着内率がアップしており、この2頭も「重/不良の芝」を十分こなせる種牡馬となっています。
また注目したいのは活躍種牡馬のキズナ。連対率・3着内率は下がっているものの、勝率は良馬場時より2.1%アップ(13.0%)と上昇幅は大きく、若干安定感は落ちるものの一発力は上がており、こちらも「重/不良の芝」で評価を落とす必要はありません。



全体的に好走率を下げる種牡馬が目立ちます。
良馬場とはまた違った能力を求められるので、ある意味当然と言えるのかもしれませんね。
芝の重・不良で好走率が全面的に上昇する種牡馬
次に、過去10年間の芝レースを対象に、
重・不良馬場で勝率・連対率・3着内率のすべてが良馬場を上回った種牡馬を紹介します。
なお、極端な少数出走によるブレを避けるため、重不良の出走数50以上のデータに限定しています。
| 種牡馬 | 重・不良出走数 | 勝率 (良/重・不良) | 連対率 (良/重・不良) | 3着内率 (良/重・不良) |
| ダイワメジャー | 495 | 8.2% 9.5% | 17.0% 17.6% | 25.6% 27.5% |
| オルフェーヴル | 347 | 7.6% 8.9% | 14.7% 20.7% | 22.6% 28.2% |
| ゴールドシップ | 274 | 6.1% 6.2% | 13.8% 16.4% | 21.7% 25.2% |
| ブラックタイド | 255 | 5.2% 6.3% | 11.0% 11.8% | 17.6% 18.4% |
| スクリーンヒーロー | 248 | 7.2% 10.5% | 15.4% 19.8% | 23.5% 28.2% |
| エイシンフラッシュ | 218 | 5.1% 7.8% | 9.8% 13.8% | 14.8% 19.7% |
| マツリダゴッホ | 185 | 4.3% 5.9% | 9.1% 11.4% | 15.4% 18.4% |
| ディープブリランテ | 164 | 6.2% 9.1% | 12.8% 15.2% | 20.8% 21.3% |
| メイショウサムソン | 113 | 4.9% 6.2% | 12.1% 17.7% | 18.5% 23.0% |
| ワークフォース | 106 | 5.6% 6.6% | 12.2% 15.1% | 18.8% 21.7% |
| ドリームジャーニー | 86 | 5.4% 11.6% | 12.0% 23.3% | 21.0% 34.9% |
| ラブリーデイ | 75 | 4.7% 5.3% | 10.9% 16.0% | 18.4% 26.7% |
| マクフィ | 68 | 5.2% 7.4% | 13.0% 19.1% | 19.1% 30.9% |
| エイシンヒカリ | 60 | 5.5% 8.3% | 10.9% 20.0% | 18.0% 21.7% |
| タニノギムレット | 57 | 4.1% 8.8% | 8.4% 12.3% | 12.9% 24.6% |
| ディスクリートキャット | 54 | 5.5% 9.3% | 10.8% 18.5% | 16.8% 29.6% |
重・不良馬場で好走率3指標がすべて上昇した種牡馬(重・不良出走数50以上)
(上段=良馬場、下段=重・不良馬場)
重・不良馬場で3指標すべてが向上している種牡馬を見ると、共通してパワーと持続力を重視した血統構成が目立ちます。
代表的なのがオルフェーヴルとゴールドシップです。
いずれもスタミナ色の強いステイゴールド系で、時計がかかる馬場や脚抜きの悪いコンディションでもパフォーマンスを落としにくい特徴があります。
良馬場では瞬発力勝負に分が悪くなりやすい一方、馬場が渋ることで持ち味がそのまま結果に直結しやすくなります。
次に注目したいのがスクリーンヒーローです。
スタミナ・パワー型の種牡馬で、活躍道悪では好走率が明確に上昇しています。
特に中~長距離戦での安定感が高く、馬場悪化時には信頼度が増す血統と言えます。
また、芝勝利数トップ10でも触れましたがダイワメジャーはやはり優秀です。
スピード型のイメージが強い種牡馬ですが、実データでは重・不良で勝率・3着内率ともに向上しており、パワー型の体型で馬場悪化を苦にしない傾向が見られます。
さらにマクフィやディスクリートキャットといったパワー寄りの血統も、良馬場より道悪で明確に好走率を伸ばしています。
スピード勝負よりも持続力と踏ん張りが問われる条件で、本来の強みが発揮されやすいタイプです。
他にも馬場悪化による上昇幅が大きいドリームジャーニーもいますが、現在は走っている産駒がほとんどいないため活かしにくいデータになっています。
その他芝の重・不良で注目の種牡馬
最後に、過去10年間の芝レースを対象に、
重・不良馬場で一部の好走指標が良馬場を上回っている注目の種牡馬を紹介します。
ここでは勝率・連対率・3着内率のうち、複数の指標で上昇が見られる馬を中心に抽出しています。
重・不良馬場で無視できないレベルの種牡馬で注目したいデータです。
なお、こちらもデータの信頼性を確保するため、重不良の出走数50以上の成績に限定しています。
| 種牡馬 | 重・不良出走数 | 勝率 (良/重・不良) | 連対率 (良/重・不良) | 3着内率 (良/重・不良) |
| キタサンブラック | 495 | 11.9% 12.0% | 22.3% 22.2% | 31.1% 36.8% |
| キングカメハメハ | 365 | 9.8% 8.8% | 19.0% 20.5% | 27.1% 28.2% |
| リオンディーズ | 144 | 7.7% 8.3% | 16.1% 14.6% | 23.6% 25.7% |
| ミッキーアイル | 106 | 8.0% 5.7% | 17.0% 17.9% | 25.6% 28.3% |
| リアルスティール | 89 | 12.0% 11.2% | 20.7% 21.3% | 30.0% 31.5% |
重・不良馬場で好走率2指標が上昇した注目の種牡馬(重・不良出走数300以上)
(上段=良馬場、下段=重・不良馬場)
まずキタサンブラックは、勝率・連対率は良馬場とほぼ変わらない一方、3着内率が大きく上昇しています。
道悪ではスタミナと持続力が活きやすく、取りこぼしが減るタイプと言えるでしょう。
重・不良出走数も多く、単なる上振れのデータではないのも信頼できます。
キングカメハメハやミッキーアイルも、勝率こそ下げているものの、連対率・3着内率が上昇している点が特徴です。
切れ味勝負になりにくい重・不良では、スピード一辺倒よりもパワー型の産駒が浮上しやすくなっています。
また、リオンディーズやリアルスティールは芝でもダートでも走れる万能型の血統です。
道悪でもこの良さが出ており、パフォーマンスの底上げというより、条件が悪化しても水準を落とさないのが特徴です。
キタサンブラック自身も重・不良馬場で強さを見せており、印象に残りやすいですね。



サートゥルナーリアやスワーヴリチャードなど比較的新しい種牡馬は、まだまだデータに乏しいので、今後レースを重ねて徐々に判明してくるかと思います。
芝の重馬場で有利になる脚質は?
芝は雨で重や不良になるとパワーがより求められることが分かりましたが、
そういった馬場になると有利になる「脚質」はあるのでしょうか。
以下は過去10年の芝の各馬場状態と脚質ごとの勝率です。
| 良 | 稍重 | 重 | 不良 | |
| 逃げ | 16.1% | 17.2% | 16.4% | 19.5% |
| 先行 | 12.3% | 12.5% | 11.9% | 11.6% |
| 差し | 6.1% | 5.8% | 6.1% | 5.3% |
| 追い込み | 2.1% | 2.0% | 1.9% | 2.8% |
| マクリ | 17.1% | 18.0% | 20.7% | 22.2% |
分かりやすく勝率を上げているのはマクリ。
勝率は17.1%→18.0%→20.7%→22.2%と馬場が悪化するごとに上がっているのが分かります。
また大きく勝率を上げているのは不良馬場の逃げ。良の時と比較すると16.1%→19.5%と3.4%アップ。
反対に不良馬場になると先行・差しは勝率をやや下げています。
この傾向は「泥を被りやすい馬群の中での立ち回りが難しい」というのが理由として考えられそう。
ただダートの時ほど分かりやすい傾向はみられなかったので、
雨の芝と脚質の関係はかなり複雑とみて良さそうです。
競馬場ごとに芝の種類や路盤の材料が違うなど要因が多岐に渡るため単純な比較は難しいかも…











